jueves, 6 de septiembre de 2007
martes, 4 de septiembre de 2007
Llega el Principe de los Rallies
Tras un mes alejado de casa por motivos laborales, me reencuentro con la competicion nuevamente y en concreto con mi rallie favorito: El Principe de Asturias. Este año disputa su 44º edicion con novedades importantes. El año que viene sera ya puntuable para el I.R.C. por lo que este año ya los tramos han sufrido una importante crecida. Nuevos tramos y mas largos algo que garantiza el espectaculo. Los tramos del Principe siempre son dificiles y con mucho publico, un rallie siempre especial para los pilotos de casa y para los pilotos de fuera que siempre agradecen el calor del publico asturiano. Se disputa este fin de semana y da la coincidencia de que el sabado es el dia de Asturias así que la presencia de aficionados será mas que asegurada. Esperemos que los pilotos nos brinden un rallie bonito como aquel mano a mano de Sordo y Hevia en una de las ediciones mas disputadas de la historia. Otra de las buenas noticias es que la TPA (Television del Principado de Asturias) ofrecerá el rallie en directo y parece que se volcaran con el evento, durante todo este último fin de semana ya han echado anuncios y una especie de anuncios donde sale Hevia comentado curiosidades del mundo del rallie, tramos, partes del coche, reglamento... lo mejor las tomas interiores del Polo super 2000. Bravo este rallie se lo merece, una lastima que los aficionados de otras comunidades no puedan disfrutarlo aunque a ver que tipo de retransmision hacen porque los rallies no son muy televisivos dado la dificultad de hacer un seguimiento de los pilotos.
Mercedes CLK DTM AMG ASV vs Mercedes E320CDI
al safety car nadie se la juega a todo esto ¿que coño pinta en la autopista semejante pepino?
sábado, 28 de julio de 2007
La F.I.A. salva a McLaren
Lo veia venir pero tenia un minimo de esperanza de que las normas se cumplieran por una vez para todos, pero no en este mundo siempre hay clases. No dejo de preguntarme si otro equipo que no se estuviera jugando el campeonato, que no fuera de los grandes recibiria la misma sentencia. Creo que no, porque lo que manda es la pasta. Es curioso segun la F.I.A. McLaren ha violado el codigo deportivo pero no se ha demostrado que la informacion que ha obtenido la hayan utilizado. Ellos lo sabran mejor que nosotros pero ¿por que la solucion no me convence? ¿que pasaria si hubiese sido Reanult o Toyota? ¿soy un paranoico? ¿lo sabia la casa Mercedes? ¿ la recuperacion de McLaren se debe de verdad a Alonso? A veces me pregunto como es posible que me guste este "deporte", sabiendo lo que hay detras, y entonces recuerdo la primera vez que vi un Formula 1 en Barcelona y se me olvida todo. Sigamos disfrutando de las carreras lo unico que importa... en fin no queria tampoco que fastidiaran el campeonato pero no me convence la solucion, lo mejor es resolverlo en la pista, si es que les apetece porque no olvidemos de que es "su" campeonato.
lunes, 23 de julio de 2007
Quien lleva el 1 es por algo.
Genial la carrera de este domingo de Formula 1,tuvo de todo, hasta comedia en el pesaje por algo lo llaman "el gran circo". Leccion de pilotaje de Alonso con meada incluida al ¿¿piloto?? brasileño Felipe Massa. En otro post anterior ya había comentado que como Ferrarista no me gusta nada Felipe Massa y hoy lo ha vuelto a demostrar, al carioca le sobra coche. Lo peor fue su estupida pataleta despues de la carrera, Alonso tenía razon aunque tampoco parezca que Massa quiera echarle. Como detalle me quedo con una imagen del Podium Shumacher felicita a Alonso por su victoria y mira con indiferencia a Massa, y es que las imagenes del "kaiser" enredando por Fiorano no deben hacer gracia a los pilotos. Alegria en McLaren, que la disfruten antes de ver que "show" nos guarda el tito Bernie para el caso de espionaje. Hoy de verdad que me prestó la victoria de Fernando,quien lleva el Nº1 es por que es el Campeon y para ser Campeon no vale cualquiera. Bien por Alonso que te digan lo que quieran las cosas se resuelven en la pista, los perdedores se quejan fuera de ellas. Ahora de verdad que me apetece que Ferrari fiche a Alonso, la Scuderia lo necesita aunque aun confio en Kimi ( me empiezo a creer lo de la famosa maldicion). Por cierto Hamilton who?.
miércoles, 18 de julio de 2007
Ser uno mismo
Paseando por la ciudad me encontré con una de esas bellezas que de vez en cuando se dejan ver por territorio urbano. Era un precioso austin healey, no se que modelo era, era cabrio y blanco con el interior en piel beige. Me quede un rato "babeando" el coche lo merecía, la verdad que me dio que pensar. La pasión por los coches se demuestra así, la verdad que lo divertido de esta afición es hacerse con el coche que te gusta o si no con uno que te atraiga, disfrutar de las horas de taller, de su historia, de paseos donde hombre y maquina comulguen juntos. No es tan caro como parece, el problema es la administración, me da rabia que aquí en España no podamos disfrutar de nuestra pasión como nos merecemos. En muchos países la gente tiene "su" maquina, pero todo es ponerse, ojeando revistas de clásicos el mercado ofrece interesantes opciones. Con ayuda de amigos, familiares se puede comprender de que va todo esto...no nos engañemos. Y no tiene porque ser un clásico siempre hay coches que forman parte de nuestra "memoria histórica" ( la nuestra personal). Un r-5 turbo o un clio williams son tan validos o ese coche que siempre quisiste tener y ¿por que no? no nos engañemos...no nos engañemos.
