Aparte de gran piloto buena gente
domingo, 8 de abril de 2007
sábado, 7 de abril de 2007
La "vieja" guerra vuelve al la Formula 1
Viendo hoy los resultados del GP de Sepang, me he acordado de hace unas cuantas temporadas cuando eramos "cuatro" los que viamos Formula 1, por la dos( sin Lobato como comentarista nerviosa), sin "alonsomaniacos", sin españoles...(bueno teniamos de aquella a Hentz Harendt-Frenzent, de madre española). Digo esto porque fue cuando Mercedes retorno a la Formula 1 y empezó a motorizar a McLaren, no solo regresaron ellos los grandes constructores volvian al campeonato ( ¿os acordais de los motores Supertech?, los "recien llegados" fijo que no). Comenzaba la era Shumacher, y comenzó uno de los duelos mas guapos que ultimamente se recuerde Shumacher-Hakkinen, o mejor dicho Ferrari -McLaren( futbolisticamente Madrid-Barça). Aquellas dos o tres temporadas el campeonato estuvo precioso, los dos equipos se alternaban en la pole cada fin de semana y los duelos eran espectaculares Shumacher-Hakkinen, Irvine-Coulthard(si el que corre actualmente, muy lejos de su nivel). Luego llegó el despegue de Ferrari y la supremacía de Shumacher en un campeonato que necesitaba sangre nueva y aun no sabía como renovarse.
Todos esta temporada auguraban esta "vieja" guerra, a mi no me disgusta puesto que ambos deben de estar ahí (la historia les obliga no son nuevos en esto) pero tambien resultaria interesante ver luchando a mas equipos, aunque al final como en el futbol solo dos aspiran a la gloria. Al menos ahora ya no veremos motores Supertech, aunque añoro ver la Formula 1 por la dos ¿Por que será?.
sábado, 31 de marzo de 2007
Danica Patrick el sueño americano
No me gusta la Formula Indy ni siquiera la Formula Cart (es algo mas europea) pero cuando uno descubre "sorpresas"( suele pasar cuando desconoces un deporte) entonces uno ya le presta algo mas de atencion. Siempre me han interesado las mujeres piloto, soy de los que creo que el talento no entiende de sexos, una mujer puede ser tan buen piloto como un hombre.
Danica Patrick es una de ellas, corre en la IRL y es toda una celebridad ya que al parecer la chavalita pilota y encima es guapa. He estado en su pagina web ,me han encantado ,muy cuidada. Que la traigan a Europa a la Formula 1 yo la cambiaba por Alonso, Massa, Raikkonnen y cía. ¿No quería Ecclestone dar nuevos aires a la Formula 1? fijo que la audiencia aumenta y se crea un nuevo idolo, hasta los Alonsistas renegarian de su religion. Aviso para navegantes la niña ya esta casada, no se puede tener todo en esta vida quizá ese sea el secreto de sueño americano.
Aqui os dejo la direccion de su pagina web merece la pena visitarla, esta genial.
viernes, 30 de marzo de 2007
Cosas que pasan cuando vas de rallyes
Da igual que te levantes pronto que tarde, algun colega siempre se duerme.
Da igual que te vayas pronto a la cama, alguno siempre va de doblete o casi.
Da igual que vayas tres horas primero o conozcas la carretera, a la pasada siempre llegas justo.
Si estas perdido y preguntas a otros aficionados resultan que estan mas perdidos que tu.
Si te pierdes y llevas mapa alguien aparcerá con un mapa mejor que el tuyo y mas perdido que tu .
La guia del Auto hebdo solo sirve para perderse, y adornar el salpicadero.
Da igual el tiempo que haga nunca acertarás con la ropa.
No importa lo cerca que aparques del tramu siempre habrá alguien que aparque mas cerca que tu.
La emisora del rallye solo se coge a 200 y por la pista.
Hacer caso de la guardia civil equivale a perderse aun mas.
Si en el coche en el que vais hay una guia Michelin todo el mundo la conoce pero nadie sabe usarla, es mas, es la primera vez que se intenta usar.
Siempre acaba conduciendo a alguien que no le tocaba.
Siempre hay una cachonda que te distrae mas que los coches.
Si quieres hacer una foto a tu coche favorito en la foto aparecera el culo de la cachonda( no falla).
Donde mas gente hay , fijo que alli espeta un coche.
Si alguien lleva una videocamara el video comienza con el rallye acaba con a saber qué( con imagenes de la cahonda de turno, alguien durmiendo en un prau...)
La guardia civil aparecera cuando estes sin cinturon llamando por el movil y conduciendo un coche que no es tuyo.
Los paisanos de los pueblos no saben onde ye el rally pero si por donde pasen tolos tractores.
El dominguero que va pa la playa de Llanes sera multado no la gente que habiltualmente vamos a los rallyes.
Tu moza madre o parienta llamará siempre en el peor momento.
Por muy atravesau que te el tu coche siempre habrá alguno mas atravesau que el tuyo.
Siempre hay un honda civic tocando los güëvos. SIEMPRE.
Los mejores comentarios siempre son a pie de cuneta.
El coche cero es el favorito del publico y el que mas nos presta.
En los concursos de la Cope no tener ni puta idea de Rallyes te vale para ganar 2 gorras de mitsubishi, un calendario de Reanult, la maqueta del coche de Hevia, 3 camisetes de citroen, el forro polar de peugeot y una lata de coca-cola del paisano que siempre va a los rallyes.
Todo esto aunque parezca mentira esta basado en hechos reales, si sois aficionados a los rallyes fijo que os habeis reido ( yo me reí escribiendolo).
Da igual que te vayas pronto a la cama, alguno siempre va de doblete o casi.
Da igual que vayas tres horas primero o conozcas la carretera, a la pasada siempre llegas justo.
Si estas perdido y preguntas a otros aficionados resultan que estan mas perdidos que tu.
Si te pierdes y llevas mapa alguien aparcerá con un mapa mejor que el tuyo y mas perdido que tu .
La guia del Auto hebdo solo sirve para perderse, y adornar el salpicadero.
Da igual el tiempo que haga nunca acertarás con la ropa.
No importa lo cerca que aparques del tramu siempre habrá alguien que aparque mas cerca que tu.
La emisora del rallye solo se coge a 200 y por la pista.
Hacer caso de la guardia civil equivale a perderse aun mas.
Si en el coche en el que vais hay una guia Michelin todo el mundo la conoce pero nadie sabe usarla, es mas, es la primera vez que se intenta usar.
Siempre acaba conduciendo a alguien que no le tocaba.
Siempre hay una cachonda que te distrae mas que los coches.
Si quieres hacer una foto a tu coche favorito en la foto aparecera el culo de la cachonda( no falla).
Donde mas gente hay , fijo que alli espeta un coche.
Si alguien lleva una videocamara el video comienza con el rallye acaba con a saber qué( con imagenes de la cahonda de turno, alguien durmiendo en un prau...)
La guardia civil aparecera cuando estes sin cinturon llamando por el movil y conduciendo un coche que no es tuyo.
Los paisanos de los pueblos no saben onde ye el rally pero si por donde pasen tolos tractores.
El dominguero que va pa la playa de Llanes sera multado no la gente que habiltualmente vamos a los rallyes.
Tu moza madre o parienta llamará siempre en el peor momento.
Por muy atravesau que te el tu coche siempre habrá alguno mas atravesau que el tuyo.
Siempre hay un honda civic tocando los güëvos. SIEMPRE.
Los mejores comentarios siempre son a pie de cuneta.
El coche cero es el favorito del publico y el que mas nos presta.
En los concursos de la Cope no tener ni puta idea de Rallyes te vale para ganar 2 gorras de mitsubishi, un calendario de Reanult, la maqueta del coche de Hevia, 3 camisetes de citroen, el forro polar de peugeot y una lata de coca-cola del paisano que siempre va a los rallyes.
Todo esto aunque parezca mentira esta basado en hechos reales, si sois aficionados a los rallyes fijo que os habeis reido ( yo me reí escribiendolo).
Fuster y Fiat la pareja del año
Fuster se ha proclamado campeon del rallye Vila Joisa el primero del año, Hevia ha quedado segundo y Xevi Pons tercero. Aun es pronto para decir quien opta al titulo con posibilidades reales pero lo que esta claro que el Fiat Punto ya lleva un año corriendo por ahí y eso se nota. Si a esto le sumamos un gran piloto y una buena evolucion del coche no cabe duda de que este año Fuster y Fiat serán la pareja a batir. En cuanto al Polo poco que decir ya que se esta construyendo una unidad nueva para Hevia, la pena que todo este programa sea privado, Volkswagen España aun no se ha pronunciado sobre el tema aunque si se reconoce que mantiene contactos con el piloto asturiano. A lo mejor por politica interna no puden montar un equipo oficial, ¿tan poco atractivo es ganar un campeonato nacional de rallyes? o ¿será que prefieren desviar el apoyo deportivo para otras marcas del grupo como Skoda o Seat con mas experiencia en rallyes?. Los pilotos lo reconocen, faltan equipos oficiales, las iniciativas privadas están bien pero en palabras del propio Alberto Hevia "la gente se cansa de poner dinero".
Por cierto Marcelino Hevia correrá como semi-oficial algunos rallyes, buena noticia sin duda, tambien se especula la posibilidad de que el año proximo Nissan España participe en el nacional con un 350 en la categoria GT, ya se barajan varios preparadores nacionales para sacar el proyecto adelante, entre ellos como no figura Piedrafita. ¿Habrá un 350 made in Piedrafita? Como sea verdad y lo hagan, los de Nismo van a flipar, y si no que se lo pregunten a Dani Sordo y "aquel" c2 del nacional.
