lunes, 22 de octubre de 2007
sábado, 20 de octubre de 2007
Massa renueva con Ferrari
Definitivamente mis esperanzas de ver a Alonso de rojo se han esfumado, también seria mala leche juntar a Kimi con Fernando, supongo que Ferrari prefiere apostar por su política de líder y escudero. Aunque esto no quiere decir que el carioca vaya a terminar su contrato con la Scuderia, en sus dos años con el equipo italiano solo ha conseguido cinco victorias no es el perfil que se busca para un piloto Ferrari, aunque sea de escudero. El representante de Felipe Massa es el hijo de Jean Todt, me sigo preguntando si en la agenda del equipo no figuran mas pilotos, muy claro lo deben tener.
Por otro lado la normativa de equipos -cliente que la F.I.A. quería aprobar para la temporada que viene se ha ido al traste, los constructores se han negado e incluso Williams ha emprendido acciones legales ( ¡toma ya!), esto acaba con el sueño de David Richards y el equipo de la gente de Prodrive. La verdad es que personalmente me alegro de que haya ocurrido esto, una de las cosas que siempre me gustó de la Formula Uno es que cada equipo construía su coche, aunque fuera una caja de zapatos con ruedes pero era SU caja de zapatos. A los grandes constructores tampoco les puede parecer atractivo desarrollar una tecnología que disfruten otros, las competición se desvirtuaría ya que los equipos-cliente siempre estarían en manos de los equipos oficiales.
Briatore sigue moviendo cielo y tierra para volver a traer a Fernando a Reanult, la estrategia del italiano seria conseguir un gran patrocinador(Telefónica) que financiara el fichaje del asturiano o al menos que pague su clausula de rescisión. Lo cierto es que Alonso ya ha mantenido reuniones con el jefe técnico de Renault y se rumorea que ya ha visto planos del futuro R28, mientras todo su entorno esta en el box del rombo. Como dirían los del tomate que fuerte que fuerte, la relación con McLaren es nula por parte de Alonso, su mujer toma cafes en el hospitality de Renault y ve las carreras allí. Seguro que Alonso se pasea mas por el motorhome galo que por el ingles. Norbert Haugh responsable de Mercedes en el equipo McLaren ya ha declarado que la marcha del asturiano seria bueno como cuando se marcho Montoya. Pues menuda comparacion , aunque me parece raro que Mercedes salga ahora con estas, porque han sido los únicos que han intentado poner paz en "casa" a lo mejor es que se han cansado, hasta los aficionados nos hemos cansado. Lo mejor que Alonso gane el campeonato o sino que lo gane Kimi que se lo merece(lleva tiempo luchando por ello y es gran piloto) que vuelva a Renault y que pinten el coche con los colores que a todos nos gustan, porque Reanult esti añu la cagó hasta con la decoración.
jueves, 18 de octubre de 2007
domingo, 14 de octubre de 2007
Rallye de Grao
Marquez Campeón de Asturias de rallies 2007Penúltima prueba del regional asturiano, Rallye de Grao, habiamos quedao para una hora prudencial, nos daba tiempo a llegar sin falta de meternos el madrugon, no obstante levantarse a les ocho y media un sábado ta bien. El día parecía que no iba a acompañar, mucha niebla algo que hizo que en el primer tramu los pilotos tomaran precauciones. Una vez nos situamos pudimos disfrutar de la primera pasada, aproveche pa tirar unes cuantes fotos ya que como era el ultimo rallie de la temporada había que aprovechar. Sigue sin confirmase el rallie de la Montaña Central( antiguo rallie del carbón). Cambiamos de sitiu pero no de tramu y en esta segunda pasada ya pudimos comprobar lo bien que los hermanos Arias se estaban adaptando al Mitsubishi Lancer Evo 8 que alquilaron para la ocasión. Castrillo con su Maxi-Megane ofrecía un bonito duelo, Marquez con su Fiat super 1600 solo necesitaba acabar el rallie para coronarse campeón de Asturias. El resto de la parrilla ofreció momentos muy divertidos demostrando que este deporte es todo un espectáculo. A pesar de la larga inscripción casi 100 participantes el rallie se mostró muy duro haciendo que un gran numero de pilotos ya no salieran por la tarde. Pasamos por la asistencia para saludar y para comprobar la criba que estaba siendo la prueba, por cierto ya he visto a Marcelo Carbone, es justamente como me lo imaginaba, todo un personaje. Nos arrimamos al tramo mas discurrido ya que acababa en Grao y cerca de la asistencia, con una tarde completamente veraniega pudimos disfrutar de una buena tarde de rallie ya que en las dos pasadas los pilotos nos bridaron una buena carrera, incluso asistimos a la demostración practica de como se corta un setu con un Ford Escort rs turbo, un incidente bastante gracioso. Finalizó la tarde con la victoria final de los hermanos Arias detrás Castrillo en un final disputado, Marquez disfrutó de la corona regional y nosotros disfrutamos de un rallie al que para el año que viene prometemos volver.
La afición como siempre nunca falla
