como mola ya podia hacer la serie en plan dragon ball
domingo, 7 de octubre de 2007
Hamilton aparca el titulo
Hamilton feliz tras su leccion de como aparcar Hoy he visto la carrera en diferido pero si hubiera madrugado me habria prestado ver la retirada de Hamilton, como decia Ace Ventura " y esto es aparcar". Brasil va ser la carrera mas vista en años porque ademas hoy Kimi presentó sus credenciales al titulo. El mundial es cosa de tres, Alonso tiene en Ferrrari sus mayores aliados, y en el box rojo pueden contar con Fernando. Las conjeturas sobre la proxima carrera ya se han disparado, si en McLaren tratan de fastidiar al asturiano que se preparen, porque una pasada de frenada de Alonso y Hamilton fuera, titulo para Raikkonen, y las puertas de Maranello abiertas de par en par para el ovetense. De todos modos no creo Alonso haga eso, aunque viendo como esta de bien con el equipo mas vale que no le tienten. Hamilton va tener que mirar su retrovisor con cuidado, los dos Ferraris y su propio compañero de equipo van a ir a por él.
Bravo por Vettel y Luizzi, ojo al chavalin que hoy demostro que lo suyo no fué casualidad, como le den un coche en condiciones igual estamos ante un gran piloto.
viernes, 5 de octubre de 2007
Mark Webber se acuerda de Hamilton
Esto esta que arde, tras la reunion de 7 horas que la F.I.A. mantuvo tras el Gran Premio de Japon y que finalmente no sancionaron a Lewis Hamilton, y si a Vettel ( pobre guaje). Mark Webber gracias a la ayuda de un videoaficionado ha mostrado un video donde se ve claramente que el culpable del accidente entre él y Vettel es Hamilton y su sucia maniobra. El caso es que la F.I.A ya tiene el video en su poder y ha intentado retirarlo de Youtube cosa que no han conseguido. Mi pregunta es ¿Tendran el valor de sancionar a Hamilton? Sea como sea Hamilton va ser el piloto mas odiado de la historia, puesto que ningun aficionado le da la razon. El enfando de Webber es mas que evidente ya que junto Alonso y Ralph Shumacher preside la Asociacion de Pilotos, Webber es uno de los pilotos mas respetados dentro del paddock, en la reunion previa a la carrera se recordó respetar el safety car. Aunque al parecer Hamilton "pasa" de la asociacion de pilotos, ya no lo traga el resto de la parrilla, sigue así chaval. En palabras del propio Mark "Hamilton hizo una mierda de trabajo detras del coche de seguridad". Si finalmente gana Hamilton el Mundial le va a pasar como al malo de la pelicula de Cars que le azotan el trofeo.
jueves, 4 de octubre de 2007
Mirando al futuro
Ayer saltaba la bomba informativa de que McLaren podría escindirse en dos equipos por un lado estaría el equipo Mercedes y por otro el equipo McLaren-Prodrive ( David Richards y Ron Dennis juntos ¡que dios nos pille confesaos!). La normativa del año que viene permita que existan ya equipos -cliente ( el espíritu de la Formula 1 se ha ido al garete, Bravo por Spyker) en la parte britanica estaría Hamilton y en la alemana Alonso. No habría problemas con los patrocinadores, y en Woking a trabajar como perros. La idea es muy factible y no es la primera vez que Mercedes hace esto, hace unas temporadas en la DTM Mercedes presentó dos equipos oficiales: Equipo Mercedes y Equipo AMG. Por supuesto la idea salió un desastre ya os podéis imaginar el porqué. No quiero pensar la que se puede armar si esto se lleva a cabo. Mucha gente opina que seria genial porque veríamos por fin a De la Rosa pilotar, no creo que los alemanes al igual que los ingleses permitan tener dos pilotos españoles. Yo lo comprendo porque es su dinero y si McLaren es algo es gracias a Mercedes, benditos ingleses que creen que Ron Dennis ha levantado la escudería él solito. Por otro lado esta el tema de Alonso, que busca equipo y ya se ha ofrecido a todo el mundo. El caso es que Jean Todt ya ha confesado que Alonso es el piloto que Ferrari necesita. Y es que donde manda patrón no manda marinero, ademas no se porque la llegada de Fernando a Ferrari significaría la marcha del francés. Hay que entender de que va esto, Jean Todt defiende su casa que es Ferrari, Alonso en su momento también despotricó contra los italianos, pero ultimamente no veo al nano mentar nada contra la Scuderia. Hay gente que le fastidiaria ver a Fernando en Maranello, ¿tan malo es ir al mejor equipo de la historia?. Es como si estas jugando en el equipo de tu barrio y te viene el Real Madrid a fichar y tu vas y les dices que no, que eres Barcelonista y que jamas vestirás de blanco. Hombre alguno de la inmensa mayoría de los mortales contestaria eso de corazón, el 99,99 % estaríamos abrazando a Ramón Calderón. Perdón por el símil futbolistico, no es una cuestión económica, es una cuestión deportiva, entonces responder ¿quien te ofreces garantias de que vas a luchar por el Mundial?. Es el problema que no entienden los Alonsomaniacos, no hay buenos ni malos, señores no han entendido de que va todo esto: coches y pilotos. Explicaselo tu a Lobato que antes quiere ver a Fernando retirado, si tenía razon Briatore en la Formula 1 se habla demasiado.
